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2018-04-28 - 中国中车

在一个规模宏大的能源展上,中国中车飞了进来,因为他带来了破解能源领域难题的一大神器——LNG(液化天然气)罐车及罐式集装箱。

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在今年举办的2016中国国际LNG峰会暨展览会上,中国中车LNG罐车及罐式集装箱亮相受宠。

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由中车长江公司研发设计、我国载重最大的(液化天然气)LNG铁路罐车主要适用我国标准轨距铁路运行,用于装运液化天然气。

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近年来,生态环境污染问题越来越受到国家和大众的重视,LNG(液化天然气)作为一种清洁、高效、低碳的能源,被国家发改委、住建部确定为低碳能源首选。我国日益增长的LNG需求主要依靠公路槽罐车运输,运量小、成本高、效率低,一定程度上限制了LNG产业的发展。LNG铁路运输安全高效,能大幅降低运输成本,有利于推动上下游产业发展,具有广阔的市场空间。目前,国外只有美国等少数国家掌握了LNG铁路罐车技术,国内LNG铁路运输尚处在运用试验阶段。中国中车正在推进国内铁路LNG铁路运输向前迈进。

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在今次的中国国际LNG峰会暨展览会上,中车长江公司LNG项目组负责人作为LNG行业专家受邀发表主题演讲。国家能源局油气司司长杨雷会后到访长江公司展台,赞许中车长江公司LNG罐车及罐式集装箱研制可以有力的推进中国天然气的市场化进程,加快推进中国的能源结构调整。哈纳斯集团液化天然气事业部CEO米歇尔马克、陕西省燃气设计院院长郭宗华等重要嘉宾及众多对铁路LNG装备感兴趣的展商来到长江公司展台,详细了解LNG铁路罐车及LNG罐式集装箱,提出了许多积极性建议。他们期待与长江公司加深合作,共同开发LNG产业,创造更多价值。国内外的一些能源公司、贸易公司以及燃气公司等代表,纷纷关注了LNG罐车的研发及制作情况,并表示十分看好罐车及联运罐式集装箱的前景,希望能够尽快投入运行。

此次展会吸引了道达尔、壳牌、法国GTT、美国Annova LNG、英国石油、中海油、中石油、中石化、新疆广汇等40余家国内外大咖参会。展会将促进整合国内外优势资源,铸造行业交流平台,助推全球LNG行业发展。

据悉,我国一次能源结构中天然气的应用比例只有5%,远低于25%的世界平均水平,同时我国的天然气管道长度约为7万公里,是美国的1/9,与我国的人口数量及消费总量不协调。LNG是将天然气进行液化,体积缩小为1/625,具有能量密度大、性价高、便于运输等特点,作为清洁、高效的能源越来越受到青睐,可以应用于车、船、内燃机车等交通工具燃料,调峰及发电以及工业等领域,为中国能源结构调整以及治理雾霾,建设美丽中国等事业做出贡献。

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